Irina Díaz
El proyecto del tren Puebla–CDMX–Veracruz está bajo revisión de la Federación y podría comenzar su construcción en 2027, informó el gobernador Alejandro Armenta Mier.
En rueda de prensa, explicó que la Secretaría de Infraestructura Federal prioriza este año otras rutas ferroviarias en el Bajío y el norte del país, por lo que el tramo Puebla–Veracruz no recibió recursos para obra en el Presupuesto de Egresos 2026.
“Seguramente la dependencia planteará opciones el próximo año; eso fue lo que me comentaron”, señaló.
La obra forma parte de los proyectos ferroviarios del sexenio de la presidenta Claudia Sheinbaum. Aunque fue aprobado en abril de 2026, actualmente se encuentra en fase de estudios técnicos y de viabilidad.
Tren ligero Puebla–Cholula–Atlixco en análisis:
Armenta aclaró que el tren ligero Puebla–Cholula–Atlixco no fue compromiso de campaña, pero se trabaja en el proyecto para desahogar la salida de Atlixco. Se calcula que movería a 80 mil pasajeros diarios y conectaría a siete municipios, incluidos Cuautlancingo y Santa Isabel Cholula.
El coordinador de gabinete, José Luis García Parra, detalló que el análisis lo encabeza el secretario de Infraestructura, Manuel Contreras de los Santos, e incluye la posibilidad de extenderlo a Izúcar de Matamoros.
También se evalúa que el esquema de financiamiento se cien por ciento estatal, federal o con inversión privada.
“Ese estudio lo está concluyendo la Secretaría de Infraestructura. A más tardar en junio tendremos el planteamiento para valorar si la inversión se realiza”, indicó García Parra.
