Irina Díaz
El gobierno estatal alista el inicio de la obra del Cablebús para finales de junio, una vez que concluyan los trámites y permisos que marca la ley. Parte de esas autorizaciones deben ser votadas en el Cabildo del Ayuntamiento de Puebla, señaló José Luis García Parra, coordinador de gabinete.
“Estamos tramitando algunos permisos con el municipio de Puebla. En cuanto el Cabildo los apruebe, iniciamos. La intención es arrancar a finales de junio”, declaró en rueda de prensa desde la CDMX.
El plan contempla cuatro líneas que entrarían en operación en septiembre de 2028. Para su diseño, la administración revisó experiencias como la de París, que estrenó su teleférico en diciembre de 2025; Uruapan, Michoacán, que lo inauguró el 18 de abril de este año; y la Ciudad de México, con tres líneas activas.
García Parra subrayó que se trata de una primera etapa, pues en un futuro se analiza llevar el sistema al sur de la capital, así como a Cuautlancingo y Amozoc.
“La zona metropolitana crece muy rápido. Seguramente los poblanos pedirán ampliarlo hacia Cholula, Forjadores y otros puntos”, comentó.
Datos del sistema:
El proyecto, presentado el 13 de abril junto con la firma Doppelmayr, suma 13.6 km divididos en cuatro líneas, nueve estaciones y 383 cabinas eléctricas. Su capacidad será de 2,500 usuarios por hora por sentido.
La administración de Alejandro Armenta modificó el trazo para reducir el impacto ambiental: de 980 árboles contemplados inicialmente, ahora solo se intervendrán 97 ejemplares mediante trasplante y poda selectiva. No habrá talas.
Recorrido por línea:
– L1: 2.61 km | CIS Angelópolis – Parque Juárez. Estaciones en CIS, Facultad de Medicina BUAP y Parque Juárez.
– L2: 4.96 km | Parque Juárez – Deportivo Xonaca. Con paradas en CENHCH y Parque Ecológico.
– L3: 4.75 km | Xonaca – Cerro de Amalucan. Pasará por Parque Biblioteca Gilberto Bosques, col. Rementería.
– L4: 1.29 km | Parque Biblioteca – U.D. Mario Vázquez Raña, zona de estadios.
